신호등의 표시등 표시
신호등은 자동차의 통행을 안내하기 위해 빨간색, 노란색 및 녹색의 세 가지 패턴이없는 원형 단위로 구성된 조명 그룹입니다. 비 자동차 신호등은 비 자동차의 통과를 안내하기 위해 빨간색, 노란색 및 녹색의 자전거 패턴이있는 세 개의 원형 장치로 구성된 조명 그룹입니다. 녹색 표시등이 켜지면 차량이 통과 할 수 있지만 선회 차량이 직선 차량 또는 보행자의 통행을 방해해서는 안됩니다. 노란색 표시등이 켜지면 정지선을 넘은 차량은 계속 지나갈 수 있습니다. 빨간불이 켜지면 교통이 금지됩니다. 비 자동차 신호등과 보행자 횡단 신호등이 설정되지 않은 교차로에서는 비 자동차 및 보행자가 자동차 신호등의 지시에 따라 통과해야합니다. 빨간불이 켜지면 우회전하는 차량이 차량과 보행자의 통과를 방해하지 않고 지나갈 수 있습니다.
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신호등에 대한 지식
가장 빨리, 신호등은 빨간색과 녹색의 두 가지 색상 만 가지고있었습니다. 나중에, 개선 후, 노란색 빛이 추가되었습니다. 붉은 빛은 멈추는 것을 의미하고, 노란 빛은 준비를 의미하고, 녹색 빛은 통과를 의미합니다. 이 세 가지 색상이 교통 신호로 사용되는 이유는 사람들의 시각 구조와 심리적 반응과도 관련이 있습니다. 인간의 망막에는 막대 모양과 원뿔 모양의 광수용체 세포의 세 가지 유형이 포함되어 있습니다. 막대 모양의 세포는 특히 황색광에 민감하며, 원뿔 모양의 세 가지 유형의 세포는 각각 적색광, 녹색광 및 청색광에 가장 민감합니다. 이 시각적 구조 때문에 인간이 빨간색과 녹색을 구별하는 것이 가장 쉽습니다. 노란색과 파란색도 구별하기 쉽지만 안구에는 청색광에 민감한 광수용체가 적기 때문에 빨간색과 녹색을 구별하는 것이 좋습니다. 신호등은 임의로 설정되지 않습니다. 광학 원리에 따르면, 적색 광은 긴 파장을 가지며 공기를 관통 할 수있는 강력한 능력을 가지고 있으며 다른 신호보다 더 두드러집니다. 따라서, 통행 금지를 위한 신호로서, 녹색은 적색과 녹색의 차이가 가장 크기 때문에 알림 신호로 사용되고, 구별하기 쉽다(적색-녹색 색맹은 결국 소수이다). 또한, 색상은 뜨겁거나 폭력적인 표현을 위해 특정 의미를 표현할 수 있으며, 가장 강한 것은 빨간색이고 노란색이 뒤 따릅니다. 녹색은 더 차갑고 차분한 의미를 가지고 있습니다. 따라서 사람들은 종종 위험에는 빨간색을, 경고에는 노란색을, 안전을 위해 녹색을 사용합니다.
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신호등이 무엇인지 아십니까?
신호등은 일반적으로 적색 신호등, 녹색 조명 및 노란색 조명으로 구성된 교통 운영을 지시하는 신호등입니다. 붉은 빛은 통로가 없음을 의미하고, 녹색 빛은 통과가 허용됨을 의미하고, 노란색 빛은 경고를 의미합니다. 신호등은 자동차 신호등, 비 자동차 신호등, 보행자 횡단 신호등, 방향 표시등 (화살표 신호등), 차선 신호등, 깜박이는 경고 신호등, 도로 및 철도 레벨 횡단 신호등으로 나뉩니다. 교차로에는 빨간색, 노란색, 녹색 및 세 가지 색상의 신호등이 사방에 매달려 있습니다. 그것은 조용한 "교통 경찰"입니다. 신호등은 국제적으로 통일 된 신호등입니다. 빨간색 표시등은 정지 신호이고 녹색 표시등은 이동 신호입니다. 교차로에서 여러 방향의 자동차가 여기에 모이고, 일부는 직진해야하며, 일부는 회전해야하며, 먼저 가는 사람은 신호등을 준수해야합니다. 빨간불이 켜지면 직진하거나 좌회전하는 것이 금지되어 있으며 보행자와 차량을 방해하지 않고 차량이 우회전할 수 있습니다. 녹색 표시등이 켜지면 차량이 직진하거나 회전 할 수 있습니다. 노란색 표시등이 켜지면 교차로 또는 보행자 횡단선의 정지 라인 내에서 멈추고 계속 통과합니다. 노란색 표시등이 깜박이면 차량에 안전에주의를 기울이도록 경고하십시오.
자세히보기"첫 번째 링 혁신 서클"구축, 불산의 큰 패턴 목격
지금까지 광동성에서 가장 긴 궤도 도로인 불산 퍼스트 링 고속도로(Foshan First Ring Expressway)가 대대적으로 완공되었습니다. 길이가 약 108.3km에 달하는 불산 퍼스트 링 고속도로는 산롱베이를 핵심으로 여기고 도로를 따라 첨단 혁신 클러스터를 건설하는 "퍼스트 링 혁신 서클"을 형성하여 "Made in Foshan"에서 "Intelligent Manufacturing in Foshan"으로의 전환을 가속화합니다. Chainzone은 Fojiang Highway, Fojiang North Highway, Guangfozhao Highway, Guangmingfo Highway 및 Foqingcong Highway에 일련의 스마트 교통 신호 솔루션을 제공합니다. 과학적 시스템 레이아웃을 통해 우리의 솔루션은 관련 도로의 교통 압력을 효과적으로 완화하고 "광저우 - 불산 - 자오칭", "주하이 - 중산 - 장문"및 "심천 - 동관 - 후이저우"경제 서클 간의 빈번한 통신을 자극 할 수 있습니다. 이 프로젝트에서 Chainzone은이 5 개 고속도로의 주요 도로 세그먼트에 가변 메시지 표시기를 설치했습니다. Chainzone의 가변 메시지 보드는 스모그 및 불타는 태양 상황에서 강력한 눈부심 방지 및 경고 효과로 선명한 디스플레이를 보장하기 위해 빛을 크게 집계 할 수있는 렌즈 기술 특허를 적용합니다. 한편, 루버 디자인이 없어 먼지나 눈으로 덮지 않도록 자체 세척 효과로 표시기를 보장합니다. IP65의 보호 수준을 갖춘 알루미늄 캐비닛은 만능 및 전천후 보호를 달성 할 수 있습니다. 불산 퍼스트 링 고속도로는 광동-홍콩-마카오 광역 베이 지역을 연결하고 불산 5개 지구의 혁신 능력을 협력하는 "불산의 지능형 제조" 개선에 특히 중요한 영향을 미칩니다. 마찬가지로, 우리는 좋은 성능을 가진 고품질 제품 만이 복잡하고 거대한 교통 시스템을 지원할 수 있다고 믿습니다. "첫 번째 링 혁신 서클"의 전략
자세히보기Chainzone의 새로운 스튜디오 솔루션, 새로운 미디어 비주얼 잔치를 엽니 다
LED 디스플레이 제품이 점점 더 대중화됨에 따라 사람들은 고품질의 시각적 경험과 다양한 화면 기능을 추구하고 있으며, 이는 미세 피치 제품의 지속적인 개발을 촉구합니다. 미세 피치 제품은 새로운 시각적 경험을 가져올 수 있으며, 앞으로는 매우 영향력이 있어야합니다. 전통적인 LED 디스플레이 제품에 비해 미세 피치 LED 제품이 가져온 유연한 응용 분야는 훨씬 더 많을 것입니다. 기존 LED에 비해 미세한 피치 LED는 밝기는 낮지만 재생률이 높으며 그레이 스케일이 높아 청중에게 새로운 시각적 영향을 줄 수 있습니다. 밝기, 회색조, 대비, 해상도 및 서비스 수명면에서 전통적인 LED 제품과 비교할 때 미세 피치 제품의 명백한 이점도 있습니다. 미세 피치 제품의 원활한 접합, 우수한 색상 성능 및 낮은 에너지 소비도 대중에 의해 만장일치로 확인되었습니다. 또한 파인 피치 제품의 탄생으로 인해 LED 제품은 장면, 다각화 및 인류애를 향해 발전했습니다. LED 화면은 불산 라디오의 라이브 방송의 배경으로, 그것은 카메라 촬영에 직면해야, 디스플레이 화면의 재생 빈도와 디스플레이 효과는 상대적으로 높습니다. 동시에, 라이브 방송실 영역이 제한되어 있기 때문에, 시청 거리는 상대적으로 가깝다. 더 나은 디스플레이 효과를 얻기 위해 Chainzone은 3840Hz 재생 빈도가 장착 된 P1.58 미세 피치 제품을 설계했습니다. 가까운 거리에서 시청하고 촬영하는 효과가 매우 뛰어납니다. #Foshan 전력 국 홀 P1.9 미세 피치 제품, 곡선 맞춤 디자인 LED 화면은 현장 건물에 따라 사용자 정의되어 바닥 아크 가드 레일에 완전히 맞을 수 있습니다. 아크 모양의 가드 레일을 더 잘 맞추기 위해 디스플레이의 상자와 모듈이 처리됩니다. 그리고 장식 프레임은 또한 사용자 정의 모양으로 만들어집니다. 햇빛이지만
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